Author Archives: treasureinnovation

ทำไมบริษัทโลจิสติกส์ SME ไทย ควรเลิกทำงานแบบ Manual แล้วเปลี่ยนเป็นระบบตั้งแต่วันนี้

บทนำ ในโลกของธุรกิจโลจิสติกส์ ความเร็ว ความแม่นยำ และความคุ้มค่า คือสิ่งที่ลูกค้าคาดหวังมากที่สุด แต่ปัจจุบันบริษัทโลจิสติกส์ SME ไทยจำนวนไม่น้อยยังคงทำงานด้วยวิธี Manual เช่น ใช้ Excel วางแผน ใช้ไลน์กลุ่มติดตามงาน

5 ฟีเจอร์สำคัญของระบบ TMS ที่ธุรกิจโลจิสติกส์ยุคใหม่ต้องมี

ในยุคที่ธุรกิจโลจิสติกส์แข่งขันกันด้วยความเร็ว ความแม่นยำ และต้นทุนที่คุ้มค่า ระบบ TMS (Transportation Management System) กลายเป็นหัวใจหลักในการบริหารจัดการขนส่งสินค้า ไม่ว่าจะเป็นโรงงานที่มีแผนกขนส่งของตัวเอง บริษัทรถบรรทุก หรือผู้ให้บริการโลจิสติกส์ครบวงจร

ระบบ TMS คืออะไร? ทำไมธุรกิจรถบรรทุก-ขนส่ง ยุคนี้ถึงต้องมี

ในยุคที่การแข่งขันด้านโลจิสติกส์และการขนส่งเข้มข้นขึ้นทุกวัน ความรวดเร็ว ความแม่นยำ และความคุ้มค่าของต้นทุนกลายเป็นปัจจัยสำคัญที่ตัดสินความอยู่รอดของธุรกิจ

ทำไมการ Follow Up และสรุปผลหลังใช้งานระบบ TMS (โปรแกรมขนส่ง) ถึงเปลี่ยนธุรกิจลูกค้าได้

ทำไมการ Follow Up และสรุปผลหลังใช้งานระบบ TMS (โปรแกรมขนส่ง) ถึงเปลี่ยนธุรกิจลูกค้าได้ 1. ระบบ TMS ดีแค่ไหน ถ้าไม่มีการติดตามผลก็อาจไม่เห็นผลลัพธ์

กลับจากขาดทุนเดือนละ 120,000 บาท เป็นกำไร 50,000 บาท ด้วยการใช้ ระบบ TMS

กลับจากขาดทุนเดือนละ 120,000 บาท เป็นกำไร 50,000 บาท ด้วยการใช้ TMS ควบคุมโควตาน้ำมันของรถ 70 คัน

นโยบายความเป็นส่วนตัว (Privacy Policy) – แอป Pick Me by PDR

ปรับปรุงล่าสุด: [วันที่ 01 สิงหาคม 2568] บริษัท เทรชเชอร์ อินโนเวชั่น จำกัด (“บริษัทฯ”) เคารพในสิทธิความเป็นส่วนตัวของผู้ใช้งานแอปพลิเคชัน Pick Me (“แอป”) และมุ่งมั่นในการปกป้องข้อมูลส่วนบุคคลของท่าน

เทคนิค “รวมใหญ่-กระจายเล็ก” เพิ่มกำไรให้ธุรกิจขนส่ง

เทคนิค-รวมใหญ่-กระจายเล็ก-เพิ่มกำไรให้ธุรกิจขนส่ง-ถ้าไม่มี-tms-อาจกลายเป็นขาดทุนโดยไม่รู้ตัว ในยุคที่ต้นทุนขนส่งสูงขึ้นทุกวัน ธุรกิจโลจิสติกส์และฝ่ายจัดส่งของโรงงานจำเป็นต้องมองหา “เทคนิคการบริหารต้นทุน”

เริ่มต้นธุรกิจขนส่งข้ามแดนอย่างมืออาชีพ ต้องเตรียมอะไรบ้าง?

ธุรกิจขนส่งข้ามแดน (Cross-border Transportation) กำลังเติบโตอย่างรวดเร็วในยุคที่อีคอมเมิร์ซและการค้าระหว่างประเทศขยายตัว

ปี 2025 ธุรกิจขนส่งแข่งขันกันดุเดือดขนาดไหน ?

ปี 2025 คือยุคที่การแข่งขันในธุรกิจขนส่งไม่ใช่แค่ “แรง” แต่คือ “ดุเดือด” ทุกบริษัท ทุกแพลตฟอร์ม ต่างขับเคลื่อนด้วยข้อมูล ความเร็ว และเทคโนโลยี

ทำโปรเจกต์ขนส่งแล้วขาดทุนก็กลัวนะ…แต่กลัวมากกว่าคือ “ไม่รู้ว่ามันขาดทุนจากอะไร”

ปี 2025 เป็นยุคที่การแข่งขันในธุรกิจโลจิสติกส์และขนส่งเข้มข้นกว่าที่เคย ต้นทุนพุ่งสูง ลูกค้าอยากได้ราคาถูกลง แต่บริการต้องเร็วขึ้น!